koska...

... notsi on alunperin Ruotsalainen niin täytyihän projekti aloittaa tyylilleen uskollisesti siten että ensimmäisenä sovitetaan tulevat renkaat paikalleen...



Takana joutuu mahdollisesti antamaan laikkaa että saa noi katuslicksit istumaan paremmin tai katsotaan mitä saadaan aikaiseksi esim lyhyemmillä vetareilla?



Edessä joutunee tiputtamaan keulaa hiukan alaspäin, mutta se on kuulemma 27 min juttu jos sen vain osaa...

WaDD 2010 / 2

Dynopäivät takana ja itellä hyvä mieli... Baja ehjä ja paremmat teholukemat kuin keväällä :)

Palkintokin tuli, mutta ei kylläkään tästä dynosessiosta (heikkohermoisempi voisi ottaa itseensä)... hieno se on ja kiitos pojat, eiköhän sitä ens vuonna osaa laittaa kytkinasetelman paremmin paikalleen :)

Bajan veto... 145hp takapyöriltä ilman tuulettimen remmiä :)

Fredden turbokirva ja Niken pumppu ovaalin oli kyllä aika kähyjä vekottimia, tietenkään unohtamatta Jucan Judsonia...

VoSU:uun tulikin...

Notsin vanha "kasaripannu", jos talven aikana värittäis paremmin auton mukaisesksi?

Notchi rintamallakin pientä edistystä...

Eli pannuun tuli hommattua tollanen :)

Pientä päivitystä...

Että nähdään WaDD:ssä onko Tehot muuttuneet minnekkään Kevään Dyno sessiosta...

Kärmes vaihtui normaali malliseen 41mm kärmes paksullapojalla ja Kaasuvivusto Berggiläiseen...