Kaasareiden vivustoa säädetty kohdilleen kun imusarjat vaihtui... Sen jälkeen ajeltu pitkin poikin ja ainakin "persdynon" perusteella vois sanoa että pientä piristystä on tapahtunut...
Pieniä takaiskuja... M&H katusliksit ei tykänneet olla loksujen sisällä, oikealla puolella mahtuu juuri ja juuri ja vasemmalla ei aivan mahdu, sen verran täytyi ajaa että siirrin tallista toiseen (2 korttelia)... pari vaihtoehtoa... lyhyemmät vetarit vai isomalla et:llä vanteet, no ajellaan nyt hetken aikaa noilla normi 185 takarenkailla...
keskiviikko 27. huhtikuuta 2011
maanantai 25. huhtikuuta 2011
Savut otettu tyttöjenrookerista...
Juu ja kiinnitän idan suppilot ennen normi käyttöä :)
Kausia avattu... ensi vaikutelmat positiiviset... vastaa kaasuun aika kivasti... Ja sai lievän hyväksynnän suvilahden tohtoriltakin :)
saas nähdä mitä dyno sanoo :)
Kausia avattu... ensi vaikutelmat positiiviset... vastaa kaasuun aika kivasti... Ja sai lievän hyväksynnän suvilahden tohtoriltakin :)
saas nähdä mitä dyno sanoo :)
perjantai 22. huhtikuuta 2011
Nyt on jo tosi tosi lähellä savuja...
tiistai 19. huhtikuuta 2011
Ylläri odotti kotona...
kun tuli töistä... eli oli postin poijat käyneet kotiovella asti heittämässä paketin...
Eli kun nuo ruuvaa kiinni ja pistää samalla Gulffit koneeseen niin saakin alkaa sovittaa konetta autoon...
lauantai 16. huhtikuuta 2011
pikku edistystä
Päittäisvälys säädetty, FF-letkut asennettu, eli seuraavaksi saakin alkaa heittämään sitä VoSUun Kiinni...
1584: kannet otettu pois jotta pääsee vaihtamaan työntötankojen suoja putket...
1584: kannet otettu pois jotta pääsee vaihtamaan työntötankojen suoja putket...
perjantai 15. huhtikuuta 2011
imusuppilot tullissa...
Ja nykyään on sellainen hieno vaihtoehto että voi hoitaa tullauksen kotoa käsin...
... eli ollaan entistä lähempänä starttia, oikeastaa ei oo enään kuin päittäisvälyksen säätö, FF-letkujen asennus... eiköhän tästä vielä vappu tule :)maanantai 4. huhtikuuta 2011
Pauter meets Jaycee again...
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)