maanantai 11. tammikuuta 2010

Lisää ihanuuksia...

Seuraavaan rookeriin tulee tollanen, jos ton kanssa pääsis sitten isoo lujaa :)


...

lisää osia pakoputkeen...

... pari kappaletta 45 asteen mutkaa niin voi alittaa vaihdelaatikon, ettei tarvitse mennä läpi :)

... Ja tulli pahanen oli napannut mellingin käytetyt "lahjaksi" tulleet amerikan sedän öljypumputkin haaviinsa :(

sunnuntai 10. tammikuuta 2010

V*su:un pakoputkea...

Välillä jotain V*SU:hun eli -67:kin... tarkoitus olis laittaa tommonen kahdella äänenvaimentimella oleva "viritys" eli näkyy mahdollisimman vähän ja vaimentaa mahdollisimman paljon. Joutuu tuota sovittamaan jokusen tovin auton alle livenä, mutta ei mahdoton tekele.

torstai 7. tammikuuta 2010

Venturit kiikareihin...

Postipoika kiikutti tommoset IDA:n 37mm vara venturit... ja ensimmäisenä noille saa joku ammattimies antaa sorvin terää ja ajetaan ens alkuun 40mm:ksi jos vaikka paikallaan olevat 37:t alkaa röpöttään?

keskiviikko 6. tammikuuta 2010

Street eliminaattoreiden porttausta...

Topin pannuun (tai minne rookeri nyt ikinä sitten laitetakkaan) tulee tollaset kannet ja pitihän niitäkin firittää vaikka olisivat varmaan vakionakin jo jonkin verran virranneet... Raaka työstö tehty, mutta ns. hieno hipistely on vielä tekemättä...




Palotilalle ei tehty muuta kuin hiukan pyöristelty ja suurennettu reunoja sopivaksi 94mm pytyille...



imupuolella pientä puhdistusta ja ohjureiden päälle tollanen harja...




Pako puolelle pitikin tehdä vähän enemmän hommia... pakokanava aluksi 34mm ja pakoventtiili 37,5mm ja kärmes 41mm niin olihan tuota suurennettava vähän alle 38mm:ksi... näkee kyllä että on sitä vielä jonkin verran hommaa ennen kuin noita kehtaa takaisin koneeseen laittaa kiinni...

sunnuntai 3. tammikuuta 2010

HVX-modausta...


Nostajiin tehty pientä modifiointia Bob Hooverin ohjeiden mukaan...

perjantai 1. tammikuuta 2010

Joulupukki tuli myöhässä...

... Tai oikeastaan tulli nappas pukilta paketin piiloon :(