Vihdoin ja viimein oikea moottori paikalla ja savut otettu, kytkimen säätöä ja valmis dynodayhin... pidemmällä juoksulla öljyn lauhduttimen letkut pitää uusia kun FF tuli hiukan eri tyyppinen kuin vanhassa, mutta sen ehtii tekemään dynodayn ja VW Openin välissä...
torstai 13. toukokuuta 2010
keskiviikko 12. toukokuuta 2010
Jotain edistymistä...
... on tapahtunut pitkähkön talli illan aikana... eli ennen dynoo pitäis bensan syöttö rakennella pumppuineen ja kaikkee muuta pientä kivaa...

maanantai 10. toukokuuta 2010
Rookeri omalla paikallaan...
Eli kun kävi hakemassa kytkinlevyn keskitystyökalun niin konehan melkein holahti paikalleen lauantaisen taistelun jälkeen :)
Trimill putkea koesovitin paikalleen uudelleen "laipoitetun" tupla putken kanssa, suhteellisen bajamaisen härski putki kompleksi, mutta ei kameraa mukana... eli fotoo myöhemmin...
vielä TODO listalla:
kaasareiden ventureiden vaihdot, suuttimien ensimmäiset arvontaversiot, bensapumpun ja jakajan asennus, laturin vaihto ja tulille...
lauantai 8. toukokuuta 2010
kirurgiaa...
Eli Maijalle tehtiin sydämmenvaihto kirurgiaa...
Tässä on vasta amputoitu toinen jalka :)

Ja tässä vaiheessa olikin jo tehty kokolailla lobotomia Maijalle, ja huomatkaa että heti kun silmä vältti niin Jucca alkas entistämää loweroitua tulipelliä... oon kuulemma jotain sukua harakoille kun tykkään kiiltävästä, en myönnä :)
Tässä päivän saldo...
eli Maijassa uusi aski joka pitäis kestää vähän kovempaakin ajoa
Lattoja nostettiin naksulla ylöspäin, on renkaat paremmassa kulmassa... saa vielä keventää iskareiden jousitusta että tipahtaa piirunverran alaspäin...
konetta soviteltiin paikalleen (joutui antamaan mikkihiirtä tuuliohjaimelle vai mikä tuo härpätin tuossa takan onkaan että IDA:t mahtui asennus vaiheessa menemään sisään)
Ja sen tietää että itseaiheutettu kiirus tässä vielä tulee, että saa kasaan ennen dynodaytakeskiviikko 5. toukokuuta 2010
Street Baha?
Eli Bajaa on alettu firittelemään kesän kiihyttely kuntoon, melkeen pääsi pari voimasanaa kun heitin 8" centerit taakse ja laskin auton takaisin alas... tuolla peräpään madalluksella rengas mahtuu juuri ja juuri takaloksun sisälle, mutta kun tuota nostaa naksun ylemmäs niin tulee ulos... joten en onneksi ihan turhaan ostanut levempiä takaloksuja :)
lauantai 1. toukokuuta 2010
solis 1000 rikki joten kiitos vain kaikille seuranneille...
Beauty and the beast...
... Ja molemmat katsastettuna ja muutoskatsastettuna :) toiseen kun vaihtaa vielä koneen (ja lisää vähä tarroja ja maalaa) ja toiseen laatikon niin voi mun puolesta kesä alkaa?



