Back to the roots...

Eli Ghian ja notsin välinen etuakseli swappaus alkaa... Ghiiaan rumpu jarrullinen keula jossa 5/205 jako jolloin saa straippi raita radarit ilman vippaskonsteja alle (ei levene keula ja voi tontittaa huoletta) ja Notsiin 4/130 levyjarrullinen keula, kun siihen voi sitten aikanaan laittaa ihan minkäläisen keulan vaan :)

Positiivinen yllätys oli Notsin akseli, kertalleen rempattu ja maalailtu, pientä ruostetta ,mutta ei mitään mille ei teräsharjan kannsa pärjää... jarruosien läpikäynti ja hiukan mustaa färiä päälle...